Стройка развернулась на территории действующего предприятия, поэтому работать приходится в максимально стесненных условиях. Но это не повлияет на сроки и качество.
«Сегодня на объекте заняты 100 человек и 18 единиц техники. А в апреле были задействованы 70 специалистов. По мере развертывания строительных процессов на площадке увеличиваем и силы. Объект важный. Создана межведомственная рабочая группа под председательством члена коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимира Поспелова», — рассказывает замначальника филиала Военно-строительной компании Дамир Гильфанов.
Военные строители уже закончили здание контрольно-пропускного пункта, благоустроили прилегающую к нему территорию, проложили футляр для высоковольтного кабеля, освободили площадку от устаревших заводских гаражей, фундаментов, складов и других построек, выполнили форшахту подпорной стенки, которая будет удерживать грунт от оползней.
Сегодня специалисты ВСК готовят свайное поле под стапель (в грунт погружено 84 из 650 свай), прокладывают систему водоснабжения и ливневую канализацию. В ближайшее время приступят к подготовке фундамента под цеха.
Современный комплекс Онежского судостроительного завода сдадут в 2024 году.
Напомним, что специалисты ВСК модернизируют завод и делают с нуля:
— блок корпусных цехов (25 000 м²);
— центр обработки данных (18 000 м²);
— КПП (110 м²);
— компрессорную станцию (290 м²);
— станцию технических газов (1287 м²);
— очистные сооружения (357 м²).
Здание корпусных цехов – переменной высотности (до 4 этажей), «Г» — образной формы и внушительных размеров: 158х144 метра. Его металлический каркас обошьют сэндвич-панелями с минераловатным утеплителем. Цоколь – монолит, кровля – рулонная. Такая технология выбрана из-за климатических особенностей Карелии с ее частыми дождями, ветрами и сильными морозами.
Центр обработки данных и компрессорную станцию соберут из модулей контейнерного типа. Газовые емкости установят отдельно на усиленном фундаменте. Смонтируют очистные резервуары.
Интересная деталь проекта: внедрение в новом заводском комплексе интегрированной информационной системы цифрового производства (ИИСЦП) – так называемой «цифровой верфи». Она свяжет станки и материалы в единую среду и поможет быстро определять (идентифицировать) сырье, заготовки, детали и сборочные единицы при помощи QR-кодов, RFID-меток.
«Цифровая верфь» – инструмент эффективного управления снабжением, персоналом, планированием поставок. Оборудование для нее разместится, в том числе, и в новом Центре обработки данных.
Вокруг построенных зданий и сооружений проложат автодороги и пешеходные тротуары, установят скамьи для отдыха заводчан.
В новых цехах будут монтировать плавучие конструкции для нужд «Росморпорта», ремонтировать и строить гражданские суда типа «река-море». Благодаря модернизации, Онежский завод в Петрозаводске сможет стать ведущим центром в России по их производству.
Проект реализуют в рамках «Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года» и государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
